X20Cr13為馬氏體不透鋼，核心當做汽機動力系統和靜葉輪葉片。進行近三年的食用，該產品設備經歷了該材料的熱治理工學院學學藝效能參數。但基于各化工廠內部結構安全效能和的的表面安全效能出現一定程度差異化，熱治理后常溫碰撞效能性格不都不符合，的的表面甚微刮痕高頻高頻淬火后回縮，售后制造是無法制造花紋圖案厚度，造報損。所以說，長期以來生孩子狀況，有這個必要影響力它X20Cr13鋼熱治理后效能性格不都不符合的核心緣故，累積對應數據信息，為加強措施和加強措施門頭生孩子熱治理工學院學學藝提高穩定基本原則。有機化學好分和機器效能規范要求（見表1。表2）。安利的熱治理工學院學學藝高頻高頻淬火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

會導致葉輪耐熱性指標相沖格或損壞的關鍵因素有退火室內環境溫、退火一全系列冷卻后的方案、回火室內環境溫、回火一全系列冷卻后的方案、回火準確時間、結構力學耐熱性指標校正室內環境溫和煉鋼廠渣漿泵表層的質量。X20Crl3鋼的藥劑學完分和中國大過去鋼種2Cr13鋼相像。因該全系列鋼帶有大批氧化物造成的元素鉻，成分過冷的奧氏體不穩定量分析性極大，使C斜率往右邊走動，大大大減輕了馬氏體的轉型點，那么臨界值退火極限速度較小，馬氏體團隊可馬氏體團隊。Cr依據13鋼的太久現場生產的實踐經驗，但倘若退火室內環境溫較低，團隊中的氧化物不允許*消融，程度和震蕩柔韌不僅較低；但倘若退火室內環境溫較高，馬氏體團隊概率太熱，會導致回火后震蕩柔韌減輕。

只能根據表耐壓報告單，妥協對抗效果、損傷后長度率和截面抽縮率均完全符內控范想要；抗壓效果抗彎效果對抗效果、波動使用效果和對抗效果部位高于規范了標準想要。表格的其主要加工過程技術參數研究分析給出。從980已經℃和1020℃油淬的使用效果較為980℃和1020℃油淬，與眾不同攝氏度回火后的抗壓效果抗彎效果對抗效果和波動使用效果Ax,(3個備樣的年平均數)見圖1。從圖1能夠看出來，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓效果抗彎效果對抗效果前面一種稍低一些，但其波動值增多較多。

從表格可看得出，逐漸回火冷凝速度慢的減慢，碰撞值下滑較多，空冷比油冷下滑約24%，爐冷比空冷下滑約20%。

X20Cr13鋼葉回火環境溫濕度為幾千℃下例是該用的。空冷回火樹葉的使用穩定性參數*就能夠提供標準。在玄幻出產裝爐的情況發生下，如冷速慢，會引響沖擊性使用穩定性參數，故而更最靠譜通過風冷回火。X20Cr13鋼有回火延性趨向，回火制冷快慢應稍快，風冷更該用。回火時光應豐富，回火5回火5回火延性趨向，回火制冷快慢應稍快。h左右，鋼的整體機械設備化使用穩定性參數較佳。油淬后熱應力大，微裂縫存儲深，應立即回火；在確保機械設備化使用穩定性參數標準的目的下，通過太慢的制冷方式方法（風冷）回火是削減微裂縫存儲程度的效果工作。X20Cr13鋼對沖套利擊性做實驗的時候環境溫濕度比敏感脆弱，取規范起來中的做實驗的時候環境溫濕度最大值比不利。